Rhesymau a chamau dros ailosod olew iro modur allfwrdd

Yn ôl gweithgynhyrchwyr moduron allfwrdd, mae moduron allfwrdd yn beiriannau cyffredin iawn ar gyfer cychod pysgota neu gychod hwylio. Yn y broses o ddefnyddio bob dydd, mae angen disodli'r olew iro injan o fewn cyfnod cynnal a chadw penodol. Felly, pam y dylid ei ddisodli'n rheolaidd? Brethyn gwlân?
Swyddogaeth fwyaf olew iro injan yw lleihau'r ffrithiant rhwng rhannau symudol yr injan a sicrhau gweithrediad hyblyg yr injan, hynny yw, iro. Mewn gwirionedd, yn ogystal ag iro, mae gan olew injan hefyd swyddogaethau glanhau, oeri, gwrth-rhwd, selio, gwrth-ocsidiad, byffro a swyddogaethau eraill. Mae olew iro injan yn cadw'r injan mewn cyflwr gweithio da trwy'r gyfres hon o swyddogaethau. Wrth ailosod, y prif gamau yw:
1. Agorwch y piston draen olew ar waelod y modur allfwrdd. Er mwyn gollwng olew yn well ac yn gyflymach, agorwch y twll pigiad olew ar yr un pryd i wella'r awyru. Cymerodd bron i awr i ddraenio'r olew injan gwastraff y tu mewn.
2. Ar ôl i'r olew injan gwastraff ollwng, seliwch y gollyngiad olew yn dda, yna agorwch orchudd tanc tanwydd uchaf y prif injan, a chwistrellwch yr olew injan a'r olew iro yn ofalus i'r tanc tanwydd. Wrth ail-lenwi â thanwydd, rhowch sylw i'r llinell raddfa ar y tanc tanwydd. Yn rhy llawn, peidiwch â mynd y tu hwnt i'r llinell rybuddio felen.
3. Ar ôl i'r peiriant fod yn rhedeg am gyfnod o amser, tua ychydig oriau, gwiriwch gynhwysedd olew y tanc olew, oherwydd efallai y bydd aer yn yr olew injan sydd newydd ei ychwanegu, felly ar ôl cyfnod o weithredu, bydd yr aer yn cael ei ddileu yn y bôn a dylai ostwng, felly Mae'n arferol cynyddu'r olew injan yn briodol.