Ymchwil Ar Tuedd Datblygiad Modur Allfwrdd Trydan

Mae datblygiad a thwf parhaus y diwydiant batri newydd unwaith eto yn cefnogi cynnydd parhaus moduron allfwrdd trydan, yn enwedig y categorïau pŵer trydan mawr, canolig a bach. Mae moduron trydan wedi bod yn cael eu derbyn yn gynyddol oherwydd rhesymau megis cyfyngiadau rhanbarthol cynyddol i gymhwyso peiriannau tanio mewnol ar ddyfrffyrdd sy'n amgylcheddol fregus a'n diddordeb cyffredinol mewn technoleg werdd. Datblygiad technolegol sy'n gyrru'r newid hwn. Mae'r datblygiadau hyn yn cynyddu mantais gystadleuol moduron trydan y tu hwnt i leihau eu hôl troed carbon yn unig.

Tuedd datblygu modur allfwrdd trydan:

Yn ogystal ag ystyriaethau ecolegol, mae manteision eraill hefyd wedi dod yn brif yrwyr galw cwsmeriaid: ysgafn iawn, dim angen tanwydd, dim allyriadau, modd tawel, costau cynnal a chadw isel;

Yn gallu gyrru cychod mwy ar gyfradd well, gellir ei ddefnyddio ar gyfer cychod syrffio deffro a sgïau dŵr;

Datblygiad cyflym technoleg batri; datblygiad cyflym technoleg batri;

Mae'r llafnau gwthio ar gychod hwylio yn cynhyrchu pŵer trydan dŵr;

Defnyddiwr addasadwy, hyd siafft amrywiol;

Cysylltu â chymhwysiad ffôn clyfar;

mwy o integreiddio electroneg (gan gynnwys diwifr) ac offer arall ar fwrdd - plotwyr, awtobeilotiaid, lleoli gps, ac ati;

Ar hyn o bryd, mae cyfran y moduron trydan yn y farchnad modur allfwrdd gyfan tua 1.3, sy'n cyfateb i gyfradd treiddiad cerbydau trydan yn y diwydiant modurol.

Mae peiriannau trydan yn dal i gyfrif am gyfran fach o'r farchnad allfwrdd gyffredinol, tua 1.3%. Mae'r ffigur hwn yn debyg i un y diwydiant ceir. Ar hyn o bryd, mae cerbydau trydan ynni newydd yn cyfrif am bron i 2.0% o werthiannau ceir y byd. "Mae'r rhan fwyaf o'r gyfran hon o'r farchnad yn cael ei gynhyrchu gan allfyrddau, nid mewnfyrddau," meddai Dr. "Mae yna lawer o segmentau marchnad yn y diwydiant hwylio, ond y gwir amdani yw, ar hyn o bryd o leiaf, nid yw symudedd trydan yn addas ar gyfer pob rhan o'r farchnad. Hyd yn oed os byddwch chi'n dod o hyd i gwch mewnol trydan gyda phŵer trydan o 100KW, gall lithro dŵr, ond mae'r rhan fwyaf o'r farchnad bresennol i ddisodli allfyrddau trydan bach a brynwyd gan gasoline."

Gyda datblygiad technolegol pellach a pherfformiad gwell, mae defnyddwyr yn parhau i ffafrio cynhyrchion ag allyriadau nwyon tŷ gwydr isel ac effaith ecolegol isel gyffredinol. Disgwylir i gyfran y farchnad gyriant trydan gynyddu yn y blynyddoedd i ddod.